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講起占士邦，除咗靚女、靚酒同手槍，最令人印象深刻嘅一定係佢嘅座駕。過去六十幾年，佢揸過嘅車形形色色，有啲型到爆，有啲吓，究竟邊架先係最襯佢嘅神級座駕！ 🏆 殿堂級經典 Aston Martin DB5（《鐵金剛大戰金手指》，1964） 講到007，十個有九個都諗起DB5。但老實講，如果唔係套戲，DB5可能只係Aston Martin嘅其中一款好車，未至於成為神話。佢個樣夠經典、內籠夠英倫，副偈都算有個性。但佢嘅駕駛感唔算特別出眾，因為當時Aston Martin已經由純種跑車轉向GT路線。泊喺酒店門口就夠晒氣派，但揸啲辛苦。 豐田 2000GT 開篷版（《鐵金剛勇破火箭嶺》，1967） 呢架差啲就係完美嘅007座駕。外形靚到冇朋友，仲係日本第一架真正意義上嘅跑車，2.0升直六引擎配Yamaha技術，當年算係好力水。點知肖恩康納利太高，坐唔入架車，製作團隊索性鋤走個車頂，變咗開篷版。結果呢？車身剛性冇咗，一架精緻嘅跑車變咗搖搖晃晃嘅「豆腐車」 蓮花 Esprit S1（《鐵金剛勇破海底城》，1977） 呢架先係我心目中嘅007座駕！線條靚、夠辣、

而家嘅車乜都齊，冷氣、加熱椅、藍牙、泊車鏡頭全部係基本嘢。但返去幾十年前，好多嘢都要自己加錢買配件先有！今日帶大家穿越時空，睇吓以前啲車主用緊咩神奇裝備～ 🪑 座椅篇：充氣先夠舒服？ 莫斯利充氣座椅 戰後汽車啲座椅已經算軟，但曼徹斯特嘅莫斯利公司仲進一步——推出充氣座椅！不過如果你袋入面有飛鏢，坐上去會點就唔敢講… Regency座椅套 驚小朋友或者寵物整污糟架車？裝套Regency座椅套就得，仲可以就咁沖水洗，簡單粗暴！ 🧢 防曬篇：遮陽板大到誇張 Auster 遮陽板 唔想戴太陽眼鏡又唔想貼隔熱紙？直接喺車頂裝個巨型遮陽板就得！仲可以幫部Austin A35增加下壓力，一舉兩得。 帝王式百葉窗 冷氣係現代發明？以前嘅人覺得，百葉窗可以令間屋涼爽，咁裝喺 Triumph Herald 車窗都得啦！ 🛏️ 瞓覺篇：揸車途中都可以瞓覺？ 後座延伸裝置 60年代冇乜人戴安全帶，仲可以買呢個後座延伸裝置，等小朋友揸車途中可以自由咁瞓覺！如果呢個廣告出喺而家，肯定俾道路安全組織鬧到飛起。 Cooper 臥舖改裝套件 理論上係停車先用，將車廂變成一張

平時見到警車，多數都係啲實用房車或者 SUV，但原來世界各地的警察部隊，收藏咗好多超跑、經典車、甚至電動車！今日帶大家睇勻全球最型、最特別嘅警車，睇下邊個國家嘅警車最令人眼前一亮～ 🇺🇸 美國篇 BMW i3（洛杉磯） 洛杉磯警察局買咗100架電動i3用嚟城市巡邏，總值290萬美元。可惜續航得80-100英里，洛杉磯是一個幅員遼闊、地域遼闊的城市群，這點理應有人注意到。警員覺得唔多夠用，2020年賣咗好多出去。 道奇Coronet警車（1959） 首款官方警用套件，配314匹Hemi V8引擎，按鈕式TorqueFlite自動變速箱以及由其設計師Virgil Exner開創的獨特的帶尾鰭的「前視」造型。廣告話「瞬間加速到最高追擊速度」，當年電視劇《公路巡警》都有用！ 悍馬 H2（德州） 德州警長嫌普通H2唔夠惡，搵德國Geinger改裝，V8 發動機加機械增壓搞到710匹馬力，仲要配28吋軨！ 福特野馬特勤版（1982-1993） 最著名的追捕車輛之一，5.0升V8，四份一英里加速15.5秒，齒輪齒條式轉向系統、動力碟式煞車和高強度穩定桿使其

春節假放完，玩夠返嚟，陪你去勻新界東北、跨省自駕嗰架車，都係時候同佢做返次「節後 Body Check」！ 正新車主限定嘅「節後養車懶人包」，等你一掃疲態，秒速 Full Team復工！ 🚙 城郊遊車主：外觀清潔，防微杜漸 鄉郊路段碎沙石多，睇落冇事，其實暗藏殺機 ✅ 搣走呔面石仔，唔俾佢哋有機會「釘」你 ✅ Check呔側有冇「微腫」或刮花 ✅ 同車身沖返個涼，避開污漬「侵蝕」 🚗 省內自駕車主：損耗檢測，補充血条 拜年跨區密密行，又高速又塞車，輪呔同煞車表示：我都好攰。 ✅ 呔壓易飄忽，定時打氣唔懶得 ✅ 留意煞車皮厚度，唔好等到「吱吱聲」先換 🛻 跨省旅人：深度檢查，全面Reset 一去就幾個省，上山落斜乜路都行過，呢個時候，你需要一套Full Checkup！ ✅ 睇呔紋深度，夠期就換，唔好死撐 ✅ 長途顛到「跣呔」？即刻Check四輪定位 ✅ 底盤有冇鬆、漏油？升上去睇清楚 ✅ 水、電、油、玻璃水全部Refill返滿 由城郊短遊到萬里長征，架車撐你玩足成個新年，而家輪到你幫佢「收靚個尾」。2025新一程，我哋繼續安心出發！ #節後

信不信由你，三輪車唔係剩係學神牌先揸㗎！喺汽車發展史上，三輪車曾經係一個好重要嘅類別，仲有超過 1200款唔同型號誕生過！ 除咗摩根同梅塞施密特，仲有幾多款你講得出？今日帶你睇勻歷史上最奇特嘅三輪車～ 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿英國篇 摩根 (1909) 三輪車界嘅元祖級品牌，1909年創立，測試和比賽中都取得了成功，很快就吸引了一群忠實擁躉。雖然少咗個轆，但成年人都坐得舒服，仲有車頂！ 摩根超級跑車 (1933) 在二戰前的幾年裡，摩根汽車公司在三輪車領域獨佔鰲頭。戰前摩根嘅代表作，極速超過80mph，硬淨到唔似三輪車！ Reliant MkVI (1960) 英國三輪車之王Reliant，65年間生產近20萬部三輪車！首批乘用車於 1952 年問世，當時配置相當簡陋，但到了 1960 年，工廠已經開始批量生產這款動感十足的小型三輪車。 MkVI外型流線，賣咗8478部。 Reliant Robin (1973) 成日俾人笑嘅經典，748cc引擎，1989年復產做到2001年，Reliant 品牌停產亦在當年結束。 Reliant Rialt

當代年輕人做乜都講求一個「爽」字——玩要爽、食要爽、揸車，更加要爽到入心！ 雖然人人嘅爽點唔同，但對於電車車主嚟講，正新黑鑽 E.X1 唔單止 get到你想要咩，仲可以一嘢篤中你個「爽點」！ ⚡ 爽點①：操控靈敏，話停就停、話去就去 返工放工遇着大暴雨，成個城市好似bug咗咁…… 好彩架車操控夠「爽」，人地塞住，我就話咁易！ ✅ 點解咁爽？ 高分子膠料混煉技術 ＋ 胎面3D花紋設計，操控靈敏、濕地制動一樣穩，任你路面再跣，我自悠然過關。 🔋 爽點②：續航無憂，話走就走無有怕 plan咗好耐嘅自駕遊終於出發，就算揸足半日，都唔使心掛掛去搵充電站——呢種「自由嘅感覺」，真係爽到飛起！ ✅ 點解咁爽？ 鑽石羽鱗空氣動力胎邊設計 空氣流動速率提升5%，滾動阻力一減再減。 電量襟用咗，路自然行得更遠！ 🔇 爽點③：靜到聽心跳，一個人放空都係享受 夜晚收工返屋企，成個城市慢慢靜落嚟，車廂入面冇雜音，只有自己同條路——呢種「me time」，正到唔捨得落車！ ✅ 點解咁爽？ 新一代鑽石蜂巢吸音棉技術，加埋封閉式胎肩設計，將風噪同震動全部隔絕。揸車，都可以揀

數據顯示，大部份報廢嘅汽車，其實都冇經歷過嚴重交通意外。佢哋只係「被揸到殘」——直到維修費貴過架車本身嘅價值。聽落好可惜，但其實好多情況都可以避免！ 只要戒咗以下呢幾個壞習慣，你架車隨時可以陪你多幾年，仲幫你慳返唔少銀両💰 ⚠️ 1. 機油燈著咗仲揸 有啲警告燈可以扮睇唔到，但紅色嘅機油燈萬萬不可！如果引擎着住嗰陣佢亮起，即停即熄引擎，檢查機油量。唔好奢望只係sensor壞，博唔過㗎！ ⛽ 2. 成日揸到乾塘先入油 油缸長期見底會吸晒沉底嘅污糟嘢入油路，隨時要換燃油濾清器，嚴重嘅要拆燃油噴射系統。最理想係油量跌到¼就入油，對架車好，對荷包都好。 🧥 3. 長期用車罩冚車 車罩唔係唔用得，但唔好養成習慣。佢會困住濕氣，等於長擺潮濕車房，老車在咁嘅場景，特別易生鏽。 🧂 4. 見到生鏽唔理 無論你揸「掃把佬」定「波子」，鏽始終會嚟。但愈早處理又好又平。發現腳踏地毯下一撻仔鏽跡，睇落冇傷大雅，過多幾年就變成穿窿。 ⛽🔥 5. 入錯油（電油入咗柴油 / 反之亦然） 冇車係可以溝油嚟揸㗎！如果入錯油，千祈唔好著車。只要油未入引擎，解決方法仲算簡單；

輪呔廠無著數，但美林唔怕話你知：「揀輪呔係咪越新鮮越好？真相可能同你諗嘅完全相反！」 ⚠️ 即出廠輪呔暗藏風險： ✅ 含油量高→橡膠結構未穩定 輪呔有80%以石油生產的附產品合成製成，是以橡膠、碳粉、鋼絲、呔體簾布層等組合製成。 ✅ 撞擊後起鼓風險高150倍 研究表明，使用出廠3個月以內的輪呔，在撞擊後起鼓的機率高於出廠1年輪呔的150倍，磨損也會更快。 「原來輪呔同紅酒一樣，需要時間『醒一醒』！」 📅 最佳使用期： 出廠後 6-12個月  等油脂完全釋放後，輪呔的堅韌度和耐磨性才能達到最佳，此時輪呔的使用效果最好。 🔢 點睇生產日期？ 呔側橢圓圈內4位數。 例：1821 = 2021年第18週 （前2位：週數｜後2位：年份） 👉 美林專業提示： 壽命應睇呔紋深度＋行駛里數＋有冇損傷 唔好單看出廠日期做決定！ 揀呔就要摸下條呔！ #美林百科 #輪呔冷知識 #香港車主必讀 #輪呔都要抖抖氣 #安全駕駛由呔開始 🛞 小測驗： 如果你見到條呔寫住「3523」，即係幾時出廠？ （答案：2023年第35週） 參考資料 https://mp.weix

1950年代嘅歐洲，戰後經濟仲未完全恢復，人人想揸車但又買唔起大車，於是微型車（Microcar）熱潮就爆發啦！呢啲車仔通常只有兩個位、用玻璃纖維車身，搭載細排氣量雙缸引擎，價錢平又慳油，成為當時平民嘅出行恩物～ 不過1959年 Mini出現之後，大部分微型車廠都捱唔住，但佢哋留下嘅設計真係創意爆棚！等我哋一齊睇睇呢個奇妙嘅微型車世界： 🏆 經典微型車圖鑑 最細量產車：Peel P50 (1962) 我們不妨從有史以來最小的量產車說起——根據健力士世界紀錄是這麼記載的。這款由馬恩島皮爾工程公司（Peel Engineering Company）製造的三輪車P50，有紅色、白色和藍色三種顏色可選。 P50最初於1962年至1965年間生產（共生產50輛），如今已重新投產，提供汽油版和電動版兩種選擇。 西班牙國民車：Biscuter (1953) 令人難以置信的是，在1953年至1960年間，西班牙製造的這種「流動刑具」竟然生產了約1萬輛。更令人難以置信的是，Biscuter的原型車是Biscooter，一輛由豪華車廠Voisin創辦人Gabrie

正新輪呔早前獲邀參與由廈門紅點設計博物館聯同多家國際材料企業合辦嘅 「滾動中的可持續」產業對談，同各界一齊打造以設計推動綠色材料與未來出行嘅共創平台，將可持續供應鏈由概念變成真實場景！ 紅點設計博物館廈門係全球第三座、中國唯一嘅紅點館，面積超過一萬平方米，每年展出過千件來自全球嘅得獎設計。今次展覽從供應鏈流程、裝置藝術、社會設計三個角度，呈現「在前行中迭代、在發展中精進」嘅可持續發展理念。 喺產業加速走向綠色循環嘅時代，正新輪呔一直將可持續理念融入每個經營環節，積極研發ESG材料技術，推動低耗材設計、低碳生產、產品更安全健康，同時聯同上下游企業簽訂綠色合作協議，從源頭建構低碳循環，帶領行業走向「智能製造＋綠色」轉型。 未來，正新會繼續以實踐者同推動者嘅角色，把握綠色發展機遇，透過跨界合作傳遞可持續理念，同更多夥伴一齊建設綠色產業體系，與社會共同創造環保出行生態！ #正新輪呔 #可持續設計 #廈門紅點博物館 #綠色供應鏈 #ESG行動 #未來出行 #環保呔科技 #跨界共創 🌱 你點睇綠色出行同可持續設計？ 參考資料 https://mp.weix

大雪過後，天氣愈凍，電車續航就愈似倒水——明明滿電出車，行兩行又驚唔夠返屋企？唔使驚！正新輪呔教你幾招 「冬日慳電保命術」，再加埋 黑鑽 E.X1 電車專用呔，即刻同續航恐慌講拜拜！ 🔋 5招極簡冬日慳電法 1️⃣ 出發前「熱吓身」 唔好一上車就踩，出發前充多陣電，等電池暖一暖，效率即刻高好多！ 2️⃣ 幫架車「減減磅」 清走車尾箱啲雜物，每輕1kg，續航都慳返啲，長途必做！ 3️⃣ 做個「淡定司機」 避免急加速、急煞車，開返個節能模式＋動能回收，順住揸自然慳電。 4️⃣ 隨用隨充，唔好放到底 鋰電池最怕「餓過龍」，平時就叉住啲，電池健康又長命。 5️⃣ 對症落藥換「戰靴」 呔壓唔夠會咬地咬到嘥電，記得檢查呔壓，仲要換條 真正啱電車用嘅呔！ 🚀 點解電車呔一定要揀黑鑽E·X1？ ▸ 高分子膠料技術：滾阻直降，續航即時升！ ▸ 鑽石羽鱗呔邊設計：空氣流得快，風阻細咗，電自然慳啲！ ▸ 專為電車研發：由膠料到紋路都為冬日慳電而生，唔係普通呔扮電車胎！ 今個冬天，唔使再就住就住揸車。 換上 正新黑鑽E·X1，續航實在啲，旅程爽啲，話走就走！ #電車

2025年 12月尾，方程豹召集全國27個車會嘅豹友，組成近百架豹5、豹8同鈦7車隊，衝上內蒙古烏蘭布統雪原，展開「豹團集結 鈦度生活」極地穿越之旅！ 今次正新輪呔獲邀成為唯一輪呔贊助品牌，派出全地形越野王牌 SAHARA AT318 全程護航，喺冰天雪地之間展現驚人咬地力同可靠性，成就呢場壯觀嘅雪原征途！ 🔹 點解越野玩家都追捧 AT318？ － 鎖型花紋 + 粗獷排水溝：雪地、沙石、泥濘全地形照樣抓實 － 越野炭黑配方：耐磨度大幅提升，長征唔使驚蝕呔，爬多幾座山都仲得 － 防刺呔肩 + 龍爪咬合設計：尖石爛路都唔怕「穿呔」 － 雙層高韌結構：強化路面適應性，沙、泥、石路一樣順暢過關 而家愈來愈多人玩越野，一條真正頂得順全地形嘅高能輪呔，已經係玩家基本裝備！正新SAHARA AT318就係為咗征服極端環境而生，等你可以放心去闖、盡情去玩。 正新輪呔會繼續睇實市場同玩家需要，研發更多高性能越野呔，等大家無論上山定闖雪，都有最可靠的正新呔陪住你衝！ #正新越野呔 #SAHARAAT318 #方程豹雪原穿越 #極地全地形挑戰 #香港都玩到嘅越野裝備

講到大力引擎，美國車廠真係冇得輸！今次為大家盤點18款美國製造、最強勁嘅量產車引擎，由經典 Hemi到現代超跑心臟，全部都有驚人數字。排氣量嘅浪漫，電動車真係比唔上～ 🏆 排行榜遊戲規則 只計美國製造 量產車 引擎 唔計賽車專用（例如11,000匹Top Fuel） 1972年前用「總馬力」，之後用「淨馬力」 每個系列只選最強一款 🥉 入門級猛獸（390-500匹） 克萊斯勒 FirePower Hemi 馬力 ：390匹（總馬力） 1951 年款車型推出，是 300 系列前四款車型的唯一發動機，​​而這四款車型都只生產了一年。 1958 年 300D 之後，FirePower 就停產了。在 300D 車型上，如果配備雙四腔化油器，6.4 升排氣量的 FirePower 可輸出 380 匹馬力。選配燃油噴射系統後，輸出功率提升至 390 匹馬力，這是 FirePower 系列引擎的最高功率。 克萊斯勒 RB 馬力 ：400匹（總馬力） RB 是一款大排氣量 V8 發動機，排氣量最高可達 7.2 升，但公路車型上搭載的最強版本排氣量為 6.8

明星同靚車永遠係最佳配搭，但佢哋嘅座駕真係超乎你想像！由價值過千萬嘅古董車到贏返嚟嘅福士甲蟲，今次帶大家潛入明星車庫，睇下邊個最有品味（同邊個最奇怪）～ 🎤 天后級品味 碧昂絲 (Beyoncé) 座駕 ：1959年勞斯萊斯銀雲II開篷版 她開的車比鍍鉻蘭博基尼更有格調也就不足為奇了。而價值百萬美元的勞斯萊斯銀雲敞篷車，也堪稱極致奢華。這輛1959年的勞斯萊斯其實是老公Jay-Z送嘅生日禮物 小編評 ：比起花同賀卡，呢份禮真係贏幾條街！ 卡迪·B (Cardi B) 卡迪·B是過去十年最成功的女說唱歌手之一，所以她擁有幾輛非常酷的豪華車也就不足為奇了。首先，賓利Bentayga + 林寶Urus + Benz Maybach。奇怪的是，她居然沒有駕照… 如果她只是想坐Maybach到處跑，那倒也無妨，但冇牌點解要買林寶Aventador開篷版？真係謎⋯⋯ 🎬 荷里活低調派 基斯柏特 (Chris Pratt) 座駕 ：1965年福士甲蟲 佢玩21點贏返嚟，用12年時間復修。你又有無諗過《侏羅紀》巨星會揸甲蟲車去片場？ Lady Gaga 座駕

無論係返工塞車、去旅行定係玩越野，總有啲時刻令人想爆呔🌋？唔使驚！正新輪呔識得照顧你嘅駕駛情緒，全程陪你保持好心情～ 👑 公主/王子請上車！同壞情緒講 Bye Bye～ 😰 情緒症狀①：電車冬天「掉電恐慌症」 「明明滿電出車，點知行兩行又驚唔夠返屋企……」 💡 正新處方：黑鑽EX1 ‧ 高分子膠料混煉技術 → 滾阻低啲，續航長啲 ‧ 鑽石羽鱗呔邊設計 → 能耗減啲，心情定啲 ✅ 解鎖：續航Buff，焦慮清零！ 😖 情緒症狀②：越野「路面驚嚇症」 「山路尖石+濕滑爛地，揸到成身汗都未到終點……」 💡 正新處方：SAHARA AT318 ‧ 防禦型呔肩 + 耐疲勞呔體 → 咬地如爬行動物 ‧ 卡鎖型花紋塊 → 爛路都如履平地 ✅ 解鎖：越野Buff，安全感滿血！ 😤 情緒症狀③：市區「噪音煩躁症」 「紅燈停、綠燈行，加上呔噪轟轟聲，揸到人都癲……」 💡 正新處方：MD-A7 ‧ 非對稱主溝設計 → 震動少啲，耳根清靜啲 ‧ 高密度分子配方 → 靜音程度好似圖書館 ✅ 解鎖：靜音Buff，煩惱靜音模式啟動！ 正新輪呔——唔止識造呔，更識

日昇月落，步伐不停。 2025年春夏秋冬，感恩全球用戶的信賴與陪伴，見證美林輪呔的成長與突破。 此刻，讓我們共赴這精彩回顧之旅~ 因品質相遇 因信任相聚 從2022年3月黑金綿輪呔上線，再到2025年5月自主自研零壓盾安全輪呔(RST)推出。步履不停，感謝全球客戶的堅定信賴。 零壓盾安全輪呔，以強支撐體實現呔體支撐、降噪呔肩的多維平衡一一危急時刻助您脫險，日常出行伴您安心。 與全球交朋友 美林步履不停 2025年，美林輪呔攜核心技術與誠意產品，足跡遍佈新加坡、巴拿馬、上海、拉斯維加斯、杜拜等全球頂尖展會，以「創新、專業、卓越」的品牌理念，彰顯中國智造硬派實力。 黑金綿輪呔：搭載德國W-SILENT靜音技術，融入奈米級複合材質，攻克空腔共鳴難題，在200一250Hz噪音敏感區實現8-9分 貝降噪突破，讓每一次出行舒適享受。 零壓盾安全輪呔：呔側採用高分散奈米技術高性能材料，強支撐與耐曲撓兼顧；即便完全失壓，仍可40km/h 安全行駛40公里，為緊急避險贏得黃金時間。 這一年，兩大王牌引領全系列矩陣徵戰全球，收穫140多個國家合作意向，將「靜音＋安全

素有 「汽車後市場風向標」之稱的 2025 SEMA 展（美國拉斯維加斯國際改裝車及配件展）在拉斯維加斯會展中心圓滿收官。這場涵蓋全球 140 餘個國家、匯聚超 16 萬名產業菁英的頂級盛會，吸引了 2,400 餘家國際頂尖品牌同台競技。 美林集團此次參展不僅是對北美核心市場的深度佈局，更旨在藉 SEMA 展這一全球頂級舞台，向全行業傳遞 「專注、創新、卓越」 的品牌內核，直觀展現中國企業在高端輪胎科技領域的突破性實力。 ▉攤位現場直擊：全球客商匯聚，合作洽談熱絡 開展首日僅 1 小時，美林展台便迎來首輪客流高峰 —— 工作人員穿梭於展區各個角落，高效響應專業觀眾關於產品性能、技術參數及合作模式的疑問；北美本地經銷商、歐洲採購商等核心客群接踵而至，在商務洽談區圍坐交流，圍繞定制方案與長期合作方向展開探討。 展場中央的商務洽談區現場諮詢、交流的熱潮從開展持續至閉展，充分印證了全球市場對美林產品的關注與認可。 從熱鬧有序的展台氛圍，到真誠專業的溝通態度，再到沉浸式的產品互動體驗，美林集團讓全球市場真切感受到了美林品牌的活力與實力。...

香港冬天唔落雪，但係濕凍+大霧隨時仲危險！美林輪呔教你4招平安過冬～ 🔥 冬季保命清單： ✅ 熱車新概念  唔使原地熱！低速慢行2分鐘（保持2000轉）最護引擎 ✅ 一秒除霧法 開冷氣＋兩邊車窗漏條縫，快過用手抹 ✅ 車距加倍戒條 路面濕滑，輪呔變硬，留多3倍距離，緊急Cut線都唔怕 ✅ 霧燈智慧學 青馬橋見唔到200米外？立即開霧燈+危閃！ 🚨 特別提示香港車主： ▸ 隧道出閘瞬間溫差最大，預早除霧 ▸ 新界郊區凌晨路面隨時結薄霜 ▸ 換呔要揀排水紋特強款式 🛡️ 美林冬季守護系列： ✔️ R330E 濕地煞車 - 雨天抓地力加強 ✔️零壓盾安全呔 - 凍溫呔壓驟降都唔怕 「與其擔心天氣，不如準備充足！美林輪呔陪你穩渡每個濕凍冬日！」 #美林輪呔 #香港冬天駕駛 #安全攻略 #駕駛安全 #香港天氣 #輪呔保養 參考資料 https://mp.weixin.qq.com/s/NI1qbE6fXa7Q8qZtus4XHA

12月 11-14 號啱啱完結嘅香港國際汽車博覽（IMxpo），今年真係搞得好有驚喜！唔單止繼續有靚車睇，仲同東京改裝車展合作，連日本改裝界大神都親身過嚟，仲帶埋明年東京展嘅重點改裝車型，等香港車迷可以搶先睇！ 🇯🇵 東京改裝展預演場 今次最大賣點一定係同東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）合作！現場有幾架明年東京展先會正式亮相嘅改裝車型，香港車迷可以「飲頭啖湯」先睹為快。仲有日本改裝大師現場分享心得，鍾意JDM風格嘅朋友真係聽到唔捨得走！ 小編目擊：有架暴改KTM X-Bow真係型到爆炸 ⚡ 電車輪胎專區｜汽車輪胎業商會 行過必睇！今次汽車輪胎業商會專登設咗個電車專用輪胎展區，齊集市面上多個品牌嘅EV專用呔。現場有專人講解，原來電車呔同普通呔真係有好大分別，主要4大優勢： 👑 耐磨配方 針對電車扭力大、加速猛嘅特性，特別研發高耐磨膠料，抵禦電車𣊬間扭矩衝擊！ 🏋️‍♂️ 更強負重 電車普遍比燃油車重，所以EV呔嘅結構同簾紗層都強化咗，載重能力高出一截，行車更穩陣。 🔇 更低呔噪 用咗靜音花紋同專利吸震膠料，車廂寧靜度即刻

嚟緊星期六天氣又要急降，好多車主都問：「呔壓應該打幾多？」網上成日話「2.5就夠啦」，但其實咁講嘅人可能真係唔多識車！今次就同大家拆解冬季呔壓嘅迷思，等你知道點樣調整至最安全～ ❌ 2.5大氣壓唔係萬能答案！ 好多人盲從「2.5」呢個數字，但其實每架車嘅建議呔壓都唔同。由於寒冷的氣溫，輪呔內的空氣分子會變得更加稀疏，導致輪呔氣壓下降。根據實驗數據顯示，每降低攝氏10度，輪呔氣壓就可能下降約0.1個巴。當然，行車習慣同路況都會影響呔壓需求。 📍 邊度睇正確呔壓？ 司機位門邊：最常見嘅標籤位置 油缸蓋內側：部分歐洲車會印喺度 車輛手冊：最準確嘅官方資料 通常建議範圍係2.0-3.0 Bar (29-43psi) 之間，唔好自己亂估！ 🌡️ 溫度影響超重要！ 黃金定律：氣溫每跌10°C，呔壓會跌約0.1巴 (1.5psi) 例子： 日頭25°C時呔壓2.5 Bar (36psi) 夜晚得返5°C，呔壓可能只剩2.3 Bar (33psi) 第二朝凍到0°C，可能得返2.2 Bar (32psi) 所以冬天要打多0.1-0.2 ( 1-3psi) 補