【10款睇樣就知「唔好惹」嘅車】建議你最好行遠啲 🚗🔥

21小时前

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成日聽人講，而家啲量產車款款都好似想同你開拖咁。其實汽車本身「車生」都唔易過：日曬雨淋、長途跋涉唔換油仲要繼續跑，仲要望落夠惡先可以保護車入面嘅乘客。

人類天生就會喺死物上面認樣，所以好易睇得出邊架車「嬲咗」——車燈、鬼面罩，甚至引擎蓋條接縫，都可以散發怒氣。

以下精選10款望落怒火中燒嘅車型，有啲仲賣緊，有啲已經成為歷史。而且佢哋唔一定係大隻油老虎，有時最火爆嘅反而係細細粒，唔信？望下任何一個三歲細路就知。

為咗參加WRC，車廠要生產一款俾普通人日常代步嘅量產版，呢架瘋狂三門GR Yaris就係咁誕生。引擎由豐田Gazoo Racing世界拉力車隊設計，操控仲有四屆WRC冠軍托米·馬基寧幫手調校。佢比普通Yaris更闊更低，外擴輪拱、棱角車燈同貫穿式鬼面罩，望落比五門版兇猛得多。

K-Car係日本獨有現象，車長唔夠3.5米，稅費、保險都平啲，佔日本車銷量約三分一。雖然細細粒，但個性十足。Delica Mini用前衛斜線同厚實造型，呈現粗獷硬朗神態，日間行車燈仲好似識洞悉你心思咁。

第一代Copen成日笑口常開，英國版仲有1.3升引擎添。但現款Copen嚟個氣質大變，俯衝腰線加巨大梯形鬼面罩，棱角車燈同隆起引擎蓋線條，成副「嬲爆」樣，好似抗議自己點解要著件陽光橙色衫。

上一代MG3好溫和，新一代就將揭背實用性同跑車設計元素撈埋一齊。流暢腰線、力量感後輪拱、銳利車燈，鬼面罩大幅下移加寬，兩側仲加埋進氣口。新MG3神情凶悍，好可能係超市停車場最「憤怒」嘅細車，仲惡過最新款起亞Picanto。

2004年問世時係中型揭背，而家變咗SUV。車側一道垂直棱線沿前門向上伸延，側裙同泵把有彩色裝飾添動感。纖細大燈同車頭「人字形」車標相連，鬼面罩透出兇猛怒意，尾燈造型呼應頭燈，成個車尾都充滿怒氣。

2016年由前阿斯頓馬丁設計總監Henrik Fisker操刀，基於道奇Viper打造。巨大後輪拱同車窗凌厲上揚折角，力量感極強。車頭棱角設計加極小巧大燈，營造出汽車界數一數二嘅「怒目而視」。原計劃生產50架，最終只造咗5架。

覺得普通XM唔夠惡？XM Label有738匹馬力，0-100km/h只需3.8秒，排氣管都好似噴火咁。好多人認為寶馬設計用力過猛，車廠似乎都聽到，近期兩款概念車已經收斂咗，所以呢款可能係寶馬好長一段時間內最後一次咁激。

林寶將引擎移到司機身後之後，就專注打造外觀極具侵略性嘅跑車。楔形車身帶原始張力，好似同路面融為一體。Huracán STO堪稱蠻牛旗下外觀最凶悍嘅超跑，鬼面罩輪廓鋒利，日間行車燈造型令人過目不忘。

法拉利向來性能震撼，但2009年458 Italia問世後，外觀先開始變得格外凶狠。狹長頭燈向翼板延伸，開啟咗法拉利更激進嘅設計時代。2013年LaFerrari係當中最驚嘆嘅一款，蝴蝶門一開，6.3升V12咆哮，視覺聽覺都好似一條暴怒巨龍。

試想像你霸住中線，從後視鏡見到呢架車逼近嘅情景。起價約150萬英鎊，加裝甲仲貴。6.8升V10引擎，但車重高達5.9噸，極速唔超過90mph。不過呢架劍龍般嘅SUV唔急，因為佢龐大身軀好似可以霸晒成條街。連後視鏡都透住怒氣，絕對有資格競逐全球外觀最凶悍車型。

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參考資料