【汽車冷知識】達芙妮·阿諾特——全球唯一由女性創立嘅汽車公司，仲要係賽車先驅！🚗💨
- 譜詠編輯
- 1天前
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講起汽車製造商，你數得出嘅品牌幾乎全部都係由男人創立。但原來歷史上曾經有一間由女性創立同營運嘅汽車公司，而且佢嘅故事仲相當精彩！
達芙妮，阿諾特（ Daphne Arnott），1926年出世，老竇係第三代汽車工程師。佢細細個就跟老竇去布魯克蘭賽道睇賽車，睇住客戶用佢老竇設計嘅增壓器比賽，好早就同賽車結下不解之緣。
🏎️ 阿諾特500賽車：安全設備領先時代
1951年，阿諾特同二戰飛機工程師佐治，桑頓一齊，打造咗一架參加三級方程式賽車（F3）嘅賽車——Arnott 500。呢架車用500cc電單車引擎，一出場就「展現出驚人速度」，引起《Autocar》雜誌關注。
但最勁嘅係佢對安全性嘅重視：Arnott 500係第一架配備一體式防滾架同安全帶嘅F3賽車！要知道，就算喺一級方程式（F1），呢啲設備都要等到20年後先開始普及。
多年後阿諾特接受訪問時話：「所有為廠隊效力嘅車手都必須戴安全帶。我哋嘅賽車從未發生過死亡事故。丹尼斯，泰勒喺布蘭茲哈奇賽道翻車，好彩有安全帶，否則可能已經冇命。」
👩🔧 佢想同男人公平競賽
阿諾特其實都好想自己落場揸車，但當時「女性參賽受到好多限制，而我想同男性平等競爭。大多數女子比賽其實都係為車手同技師嘅女友舉辦，我覺得佢哋有啲娘娘腔。」
1952年，《晚報》記者見到佢喺維修站換火嘴，形容佢「白色工作服沾滿油污，沾滿黑油嘅手撥弄住金色捲髮」。記者問佢係咪同車手約翰，布里斯拍拖，佢霸氣回應：「我所有時間都用嚟打理呢間公司。」
🔧 再創先河：玻璃纖維車身
1953年，阿諾特嘅車隊又創下F3先河：玻璃纖維車身！重量只有鋁製車身嘅三分一。佢話：「我哋喺車庫踢嚟踢去，跳上去，感覺都冇分別。」
之後佢哋仲為F3賽車加裝流線型車身，由布里斯揸車，一口氣打破九項組別紀錄，包括最快圈速（122mph）同耐力賽紀錄。
🛣️ 公路跑車同勒芒夢
佢哋之後仲推出咗一款公路跑車，用F3底盤加玻璃纖維雙門車身，搭載唔同嘅四缸引擎，至少賣出六架。
阿諾特仲雄心壯志，決定參加1955年勒芒24小時耐力賽。當時唯一可用嘅車手係年輕嘅彼得，泰勒。練習賽期間，泰勒經過維修站時仲向女友揮手，結果分心撞咗埋去鄧祿普橋。好彩人冇事，但架車就
阿諾特回憶：「佢毫髮無損咁行出嚟，我真係想衝過去殺咗佢。」
🏁 最後一搏
阿諾特冇放棄，準備喺1957年捲土重來，打造咗一架定制雙門跑車，今次嘅創新係「極其複雜嘅懸掛系統」，通過加長的搖臂，使賽車在高速抓過時獲得更大的懸掛系統。可惜比賽開始五個鐘後，引擎氣門脫落，又一次失敗。
之後阿諾特將重心放返家族生意，1961年老竇過身後接手公司。冇耐佢賣咗公司，搬到德雲郡同老公一齊經營旅館。
不過佢將1955年勒芒嗰架車都帶埋過去。而家，架車已經被修復，重現昔日榮光。
💡 小編後記
達芙妮，阿諾特嘅汽車公司只係存在咗大約十年，但佢嘅故事真係獨一無二。喺一個幾乎完全由男性主導嘅行業入面，佢唔單止創立咗自己嘅公司，仲多次引領賽車安全同技術嘅創新。佢嘅經歷，絕對值得更多人知道。
參考資料
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