【全球最出位警車大檢閱】保時捷、法拉利、布加迪通通有份！邊個國家咁威？🚓💨
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平時見到警車，多數都係啲實用房車或者 SUV，但原來世界各地的警察部隊，收藏咗好多超跑、經典車、甚至電動車！今日帶大家睇勻全球最型、最特別嘅警車，睇下邊個國家嘅警車最令人眼前一亮～
🇺🇸 美國篇
BMW i3（洛杉磯）
洛杉磯警察局買咗100架電動i3用嚟城市巡邏，總值290萬美元。可惜續航得80-100英里，洛杉磯是一個幅員遼闊、地域遼闊的城市群，這點理應有人注意到。警員覺得唔多夠用，2020年賣咗好多出去。
道奇Coronet警車（1959）
首款官方警用套件，配314匹Hemi V8引擎，按鈕式TorqueFlite自動變速箱以及由其設計師Virgil Exner開創的獨特的帶尾鰭的「前視」造型。廣告話「瞬間加速到最高追擊速度」，當年電視劇《公路巡警》都有用！
悍馬 H2（德州）
德州警長嫌普通H2唔夠惡，搵德國Geinger改裝，V8 發動機加機械增壓搞到710匹馬力，仲要配28吋軨！
福特野馬特勤版（1982-1993）
最著名的追捕車輛之一，5.0升V8，四份一英里加速15.5秒，齒輪齒條式轉向系統、動力碟式煞車和高強度穩定桿使其能夠始終緊盯911跑車。廣告話「以追逐保時捷為生」，加州公路巡邏隊首批買咗400架！
雪佛蘭科邁羅（1991）
密西根州警隊用嚟高速巡邏，而家同福特野馬、雪佛蘭Caprice一齊半退休，擺喺訓練學院。
福特野馬攔截者（2016）
總部位於佛羅裡達州的改裝公司Steeda Autosport已經為警方提供警用和便衣警車超過20年。佛羅里達Steeda改裝，V8引擎自然吸氣版497匹，加Whipple機械增壓可以去到788匹！
🇯🇵 日本篇
日產Fairlady Z Nismo（350Z Nismo）
栃木縣警察部隊2008年接收，310匹V6，配Brembo煞車。包括黏性限滑差速器（VLSD）、升級的懸吊、新的牽引力控制系統、NISMO空氣動力學套件和Brembo煞車，NISMO包圍，型到爆！
達特桑240Z-G（1971）
神奈川縣高速公路警察部隊用車，共有三種車型：普通掀背版、240Z-L和動力更強的240Z-G，後者最高時速可達131英里/小時（約210公里/小時）。嵌入式頭燈係標記，至今累積行咗37萬公里！
日產 R34 Skyline GT-R
埼玉縣警局用，高速日本警車，目前似乎只有一輛在役。2.6升雙渦輪「哥斯拉」，332匹，0-60mph 4.6秒。日本所有（非警用）車輛在賽道外的最高時速均被限制在 112 英里/小時，日本公路夠晒用！
本田NSX（第一代）
本田捐贈俾栃木縣，NSX是一款中置引擎跑車，由F1明星艾爾頓，塞納參與設計，它至今仍是日本最負盛名的跑車之一。 用嚟追捕改裝街車，3.0升V6，280匹，最高時速可達 168 英里/小時。
🇮🇹 意大利篇
「囚車」快艇（威尼斯）
威尼斯冇路行，所以警方用快艇運囚犯，名副其實嘅「囚車」！
蘭博基尼Huracán
義大利交警曾擁有兩輛蘭博基尼Gallardo，其中一輛在高速追逐戰中損毀。換返部Huracán，前箱用嚟運捐贈器官，又快又有意義！
法拉利 250 GT/E（羅馬）
60年代犯罪集團車太快，警方頂唔順，羅馬著名的「飛虎隊」警官阿曼多，斯帕塔福拉設法說服市政府購買了幾輛法拉利 250 GTE，試圖扭轉戰局。
買咗之後，可惜幾星期就撞毀一架，剩低一架用到1968年，而家係私人收藏配備警笛、警燈和「Squadra Volante」（義大利警隊）塗裝，仲可以合法上路！
鈴木吉姆尼
憲兵隊買嚟行山區，可惜歐洲排放法規太嚴，好快就停售。
🇬🇧 英國篇
福特 Escort RS Cosworth
福特推出了搭載Cosworth引擎的Escort，這是一款拉力賽車認證特製車型，諾森布里亞郡警察局用，233匹渦輪增壓，150mph極速，當年嘅B組拉力賽認證車！
奧迪 S3（薩裡郡）
小巧又時尚的便衣警車，2.0升四缸渦輪，300匹，0-100km/h 4.6秒，低調但快，在很多情況下都非常實用。
路虎攬勝（柴郡，1971）
柴郡警察局是第一個購買該車型的警局，於1971年4月，也就是該車型上市不久後就購入了。130匹V8，扭力186磅尺，最適合拉滿載貨車，當年最受歡迎交通巡邏車！
戴姆勒 SP250（倫敦）
倫敦警察廳交通部門買咗批雙座玻璃纖維車身跑車，搭載了2.5升V8，用嚟捉銀行劫匪！
MGB GT V8（泰晤士河谷）
便衣警車，1.8升V8，冇人估到雙座跑車都係警車！泰晤士河谷警察局曾使用過未塗裝MGB GT V8，該局的部分辦公地點位於牛津市以南10英里（約16公里）的阿賓頓，即MG的舊工廠舊址。
福特 Capri 2.8i（大曼徹斯特）
當年追捕車輛之王，Capri 作為追捕車輛，性能超前，幾乎無人能敵。乾地無敵，雨天就……甩尾甩到要車尾放沙袋壓住車尾！
福特 RS200（埃塞克斯）
B組拉力賽英雄，153架限量版，駕駛室後方搭載了一台渦輪增壓BDA引擎，警方諗住用嚟做交通警車，至少短期試過！
斯巴魯翼豹 Turbo（亨伯賽德）
唔用福特，有些警隊決定在其車隊中增添其他高性能車輛，用掃把佬，又係另一種選擇！
BAC Mono（曼島）
曼島是位於愛爾蘭海的英國皇家屬地，每年都會舉辦TT摩托車賽。2017年，當地警方接收了這輛TT摩托車賽專用袖珍超級跑車，309匹、580kg，0-100km/h 2.7秒，得一個位，警員要係高級駕駛培訓駕駛員兼電單車手！
福特 Mustang Mach-E
近年來，隨著電動車續航里程的提升，其性能也越來越好，英國多個警局試用電動車，0-100km/h 3.7秒，續航夠晒，未來警車電動化嘅先驅！
福特 Sierra RS Cosworth
150mph極速，四驅，將強勁動力傳遞至地面，正是警方應對犯罪分子日益增多、速度更快、技術更先進的逃逸車輛所需的利器，專對付愈嚟愈快嘅犯罪車輛！
🇩🇪 德國篇
保時捷 924
憑藉其掀背式設計，924 提供了前所未有的實用性。雖然它搭載的 2.0 升引擎可能並非當時最快的車，但 924 的操控性極佳，足以跟上那些駕駛技術欠佳、亡命之徒駕駛的快車。
BMW Isetta
並非所有德國警察都像我們之前看到的那樣幸運，能駕駛搭載 V8 發動機的寶馬轎車；298cc雙缸小巧的“熊貓車”，速度？唔快，但一定搶眼！「熊貓車」都做警察！
賽格威（i180警用版）
賽格威雙輪平衡車，12.5mph極速，用嚟巡步行街、大學校園、機場，北京奧運都用過！據信全球已有超過 100 個警察機構在步行街、大學校園、機場和購物中心等場所使用。
🇫🇷 法國篇
Alpine A110（1966）
1966 年，法國政府頒布了嚴格的限速規定，並鄭重要求執法部門將其作為法律而非建議來執行。法國憲兵隊首批快速反應車輛，1296cc四缸，125匹，770kg，0-60mph 8.2秒，134mph極速，專門捉超速司機！
Alpine A110（2021）
2021 年，Alpine 為其 A110 跑車特別打造了一款定製版，專供法國憲兵隊的快速反應部隊使用，客製化的緊急服務塗裝、前後反光貼紙以及車頂的藍色閃光燈。該車搭載與標準版相同的 1.8 升四缸發動機，可輸出 252 馬力（bhp）和 236 磅英尺（lb ft）的扭力。
雷諾梅甘娜 RS
法國憲兵的雷諾梅甘娜 RS 已成為法國高速公路的常見景象。2011年起借俾憲兵隊，渦輪增壓四缸，用嚟追超速，可惜RS車隊的維護成本過高，因此憲兵隊將轉而使用繳獲的部分大馬力車輛來抓捕罪犯，同時還會使用此前已亮相的新型A110。
其他國家精選
布加迪威龍（杜拜）
我們不清楚杜拜警車駕駛員的訓練程度如何，但想必他們必須經過大量的額外測試（以及復測）才能駕駛，1000匹W16，253mph極速，杜拜警隊有兩架，夠晒嚇走飛車黨！
特斯拉 Model S（盧森堡）
與一般車輛相比，警車的使用頻率往往非常高。畢竟，它們大部分的時間都花在巡邏和應對緊急情況上。因此，許多電動車續航里程有限，加上充電時間遠長於普通汽車五分鐘即可加滿油，似乎使它們並非完美之選。250英里續航，又快又環保，盧森堡國土細，續航完全冇問題！
奧迪 R8（葡萄牙）
原本係毒販嘅車，被葡萄牙警方沒收後，改做警車，投入葡萄牙公共安全警察部隊（Polícia de Segurança Pública）服役，用嚟城市巡邏！
保時捷 356（荷蘭）
歐洲多國都用356做巡邏車，這些早期的保時捷在德國、比利時、荷蘭以及奧地利都非常受歡迎。荷蘭有40架，得返3架，2014年拍賣賣到23.5萬歐元！
保時捷 911 Targa（奧地利）
第一批貼有保時捷標誌的汽車產自奧地利，因此該國憲兵隊使用 911 年車型或許也算合理。與之前的 356 一樣，荷蘭、比利時、德國和奧地利警方的公路巡邏隊都配備了 911。奧地利憲兵隊用，特別之處係有後擋風玻璃水撥！
法拉利 458 Italia（捷克）
沒收毒販嘅車，這輛2011年款的法拉利，原本是紅色的，在2022年被重新噴漆並改裝成警車，花費了大約11,000美元。重新噴油改裝成警車，用嚟追被盜車輛同非法賽車，只由最信得過嘅警員駕駛！
梅賽德斯-奔馳SLK（保加利亞）
得兩個位，速度唔快，載貨空間有限，點解警方會用？可能係沒收回來嘅！
🌟 小編總結
由超跑到電動車，由快艇到賽格威，世界各地的警車真係花款多多！你覺得邊個國家嘅警車最型？留言話我哋知！
參考資料
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