鈴木 AllGrip Pro - 全方位驅動

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2023年6月20日
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鈴木 AllGrip Pro 是鈴木汽車公司為 SUV 和越野車開發的四輪驅動 (4WD) 系統。 AllGrip Pro系統在各種地形條件下提供出色的越野性能和行駛穩定性。

AllGrip Pro系統會根據行駛條件將扭矩分配給每個車輪。系統可以不斷監測車輛的速度、轉向角和其他因素確定最佳的扭矩分配。AllGrip Pro 系統還包括電子穩定控制 (ESC)，有助於在濕滑路面上行駛時保持穩定。 ESC 會用傳感器檢測車輪打滑並控制各個車輪以幫助保持抓地力。

AllGrip Pro 系統具有四種可選的駕駛模式：自動、運動、雪地/泥地和鎖定。

在自動模式下，AllGrip Pro 系統會根據行駛狀況自動將扭矩分配給每個車輪。這種模式非常適合在乾燥或潮濕的道路上日常駕駛，最佳平衡了燃油效率和性能兩者。

系統可在必要時將高達 50% 的扭矩傳遞至後輪，在加速和轉彎時提高更好的抓地力和穩定性。此外，系統的電子穩定性控制 (ESC) 通過檢測和糾正任何抓地力損失來幫助保持車輛的穩定性。

運動模式提供更敏捷、更靈敏的駕駛性能。它通過向後輪分配更多扭矩來提高車輛的加速和操控性。此模式非常適合在蜿蜒的道路上行駛或進行運動駕駛。

雪地/泥地模式有助於在濕滑的條件下保持牽引力，例如雪地、泥地或沙地。它將扭矩均勻地分配給所有四個車輪，提供最大的抓地力和穩定性。此模式非常適合冬季駕駛或越野探險。

鎖定模式通過將前後軸鎖定在一起來提供最大抓地力，將扭矩均勻分配給所有四個車輪。此模式非常適合在冰面等非常光滑的表面上行駛，或在具有挑戰性的崎嶇地形上進行越野行駛。

AllGrip Pro 系統的自動模式非常適合在潮濕路面上行駛，為駕駛員提供安全自信的駕駛體驗。然而，如果道路條件特別濕滑或具有挑戰性，雪地/泥地模式可能更合適，因為它可以更均勻地分配扭矩到所有四個車輪，提供最大的抓地力和穩定性。

除了四種駕駛模式外，該系統還具有低檔分動齒輪，可在具有挑戰性的越野條件下提高扭矩和控制。AllGrip Pro 系統還具有落坡控制功能，有助於控制車輛在下陡坡時的速度。它還具有坡道保持控制功能，可防止車輛在陡坡上起步時向後溜車。AllGrip Pro系統的落坡控制功能可幫助駕駛員在下陡坡時保持恆定速度。系統將剎車器應用在各個車輪，幫助控制車輛的速度，司機能夠專注於轉向。

AllGrip Pro系統的不同駕駛模式為司機提供了一系列選擇，優化車輛在不同駕駛條件下的性能。無論是在乾燥路面上行駛還是在具有挑戰性的越野地形上行駛，AllGrip Pro 系統都能幫助車輛保持抓地力和穩定性，為駕駛員提供安全和自信的駕駛體驗。

AllGrip Pro 系統與一系列鈴木 SUV 兼容，暫時可以在3種鈴木 SUV 車型附有。包括 Jimny、Vitara 和 S-Cross。