賓士 eCitaro Fuel Cell 城市巴士的未來啟示
- 譜詠編輯
- 2023年8月29日
- 讀畢需時 2 分鐘
在新能源汽車領域，有一種革命性的動力系統——增程型。 這種駕駛方法將原有的純充電電池系統與額外的增程器相結合，在電池電力耗盡時提供更大的續航里程。雖然有些人可能質疑使用傳統引擎幫電車增程的原則，賓士就於2022年5月正式推出了一款挑戰常規的突破性公共交通工具。 eCitaro 巴士是一款電池加氫動力鉸接式城市巴士，體現了新能源汽車的日常應用本質。讓我們深入了解這款尖端車輛的迷人功能。
eCitaro 燃料電池巴士與眾不同之處在於它利用氫燃料電池系統作為增程器。 這種設計選擇是由氫燃料卓越的能量密度驅動的，可以減少車載電池的容量，不僅保持了原有的續航里程，而且減輕了車輛重量，提高了能源效率，增加了巴士應有的裝載能力和整體續航里程。
eCitaro 燃料電池巴士的另一顯著特點是特出的結構設計，整體結構針對動力架構進行了優化。18 米車身長度和三軸系統，提供寬敞的內部空間，可容納 128 名乘客。 頂部容納動力電池、燃料電池系統和 6-7 個容量為5公斤的儲氫罐。 這個升高的部分巧妙地隱藏了能源設備。
車頂能夠容納驅動系統，最佳利用了車箱內的空間，同時增強了車輛的機動性和動能回收能力。與車載動力電池相結合，eCitaro 燃料電池巴士的續航里程超過 400 公里，足而環繞整個香港一周。eCitaro 燃料電池巴士配有一個加氫口，位於車身右側第二輪軸上方，位置便利。 加氫時間只需要大約 10 分鐘，非常快速。 另一方面，車輛的主要驅動能源由第三代三元鎳錳鈷電池提供，容量為98千瓦/時。 eCitaro 燃料電池支持快速直流充電，最大功率為 150 kW，續航里程可達 350 公里。
eCitaro 燃料電池巴士代表了新能源汽車的突破性設計，將電力驅動與清潔氫燃料增程器相結合。 賓士的創新設計以及尖端技術造就了一款超出預期的卓越鉸接式城市巴士。 令人印象深刻的航程和寬敞的內部空間成為運營商和乘客的絕佳選擇。 隨著多家德國公交車運營商已經下訂單，eCitaro 燃料電池巴士有望對城市的交通產生重大轉變。eCitaro 燃料電池等車輛展示了氫燃料電池技術將會徹底改變我們的交通方式和減少城市碳排放方面的潛力。
參考資料
留言