分辨輪胎負載範圍和簾布額定值：為您的汽車選擇合適的輪胎
- 譜詠編輯
- 2023年9月21日
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在為您的汽車選擇合適的輪胎時，之前都提及過一些需要注意的輪胎標示。今次我們討論下負載範圍和簾布層額定值。 這些指示在確定輪胎處理不同負載和提供最佳性能的能力方面隱含豐富的資訊。 它們在如何影響您的輪胎選擇過程其實可以頗為重要。
Load Ranges負載範圍：
負載範圍表示輪胎的最大承載能力及承受壓力的能力。 在輕貨車車胎上面，它們由 A、B、C、D、E、F 等字母表示。 每個負載範圍對應於特定的承載能力，通常以磅或公斤為單位。 負載範圍越高，代表輪胎的承載量越大。
Ply Ratings 簾布層等級：
簾布層等級，也稱為輪胎簾布層數，傳統上用於提示輪胎的強度和承載能力。 然而，現代輪胎構造技術已經發展成熟，使得簾布層等級的不再比以往般重要。輪胎行業集中使用負載範圍來更準確顯示輪胎能力。
一般人都可能會對這兩項指標有誤解：
一個常見的誤解是輪胎的簾布層等級直接對應於輪胎結構中的簾布層數。 在過去，簾布層等級真的是表示輪胎結構中使用的織物層數。 例如，4 層等級的輪胎通常具有四層織物。但現代輪胎製造技術已經發展成熟，輪胎技術的進步令到可以用更少的織物層實現更高的承載能力。
另一個誤解是，具有較高簾布層等級的輪胎自動意味著更好的品質和耐用性。 如前所述，簾布層等級不再是輪胎強度最可靠的指標。 輪胎技術不斷進步，使製造商能夠以更少的簾布層數實現更高的承載能力。 重要的是要考慮為您的車輛建議的負載範圍，而不是僅依賴簾布層額定值。
有些人以為負載範圍就會決定輪胎最大充氣壓力，其實負載範圍和充氣壓力是分開的不同指標。 負載範圍指定輪胎的承載能力，而充氣壓力是指支撐負載所需的建議氣壓。
負載範圍規格可能因輪胎類型而異。 例如，乘用車輪胎（P 公制）的負載範圍與輕型卡車輪胎（LT 公制）的負載範圍不同。 選擇專為您的車輛類型設計的輪胎並遵守針對特定輪胎類別的負載範圍建議非常重要。
負載範圍主要與輪胎的承載能力及處理不同重量的能力有關。 它與牽引力或抓地力沒有直接關係。 牽引力也受到其他因素的影響，例如胎面紋路、輪胎構造和路面崎嶇的程度。 選擇輪胎時，司機要考慮車輛的預期用途、駕駛條件和特定拖拉的要求。
負載範圍和層數額定值的注意事項：
1. 車輛類型和重量：不同的車輛有不同的重量分佈和負載要求。 較輕的車輛可能需要具有較低負載範圍的輪胎，而較大的卡車或SUV可能需要具有較高負載範圍的輪胎以適應較重的負載。使用負載範圍低於要求的輪胎駕駛車輛可能會導致輪胎過早磨損、操控性能下降以及潛在的安全隱患。
2. 駕駛條件：考慮遇到的典型駕駛情況。 如果您經常在崎嶇的地形上行駛或攜帶重物，選擇具有更高負載範圍的輪胎可以提供更高的耐用性和穩定性。
3. 牽引力：如果您經常牽引拖車或運載重物，選擇負載範圍適合附加重量的輪胎至關重要。 負載範圍不足的輪胎超載可能會導致輪胎故障並危及安全性。
4. 充氣壓力：依照車輛製造商的規定，始終保持輪胎適當的充氣壓力。 充足的充氣可確保輪胎最佳的承載能力和輪胎性能。
在為您的車輛選擇合適的輪胎時，了解各種輪胎指標至關重要。 透過考慮車輛的重量、駕駛條件和負載要求，車主可以選擇具有適當負載範圍的輪胎，確保輪胎最佳性能、使用壽命和行駛安全。
參考資料
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