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呔壓打幾多先啱?美林8分鐘教你讀懂正確數值🔧🚗
「呔壓唔啱,唔止嘥油,仲隨時有危險!」好多車主以為呔壓「打脹啲穩陣啲」,或者「夏天要放啲氣」,其實呔壓標準唔會隨氣溫變化,跟返車廠建議就最穩陣! 📌 邊度搵標準呔壓? ✅ 車輛使用手冊 ✅ 駕駛室車門B柱標籤 ✅ 駕駛座旁抽屜 ✅ 油箱蓋小門 一般參考值: ▸ 私家車:約 2.2–2.5 bar ▸ SUV:約 2.3–3.0 bar (實際以車廠建議為準) ⚠️ 夏天氣溫高令呔壓升高?重置返標準值就啱! 🔥 呔壓過高∕過低有咩後果? 呔壓過高 ▸ 呔面中央磨損嚴重 ▸ 摩擦力降低,煞車受影響 ▸ 輪呔變硬,坐得唔舒服 呔壓過低 ▸ 呔面兩側磨損嚴重 ▸ 油耗上升 ▸ 方向盤變沉、易跑偏 ▸ 操控變差、呔噪變大 📌 美林溫馨提示 ✔️ 好多車已有呔壓檢測系統,得閒望下 ✔️ 冇嘅話,用手動呔壓計定期check ✔️ 保持標準呔壓,安全又舒適 👉 想輪呔狀態更穩定?定期檢查+揀啱呔: 呔壓呢家嘢,唔好靠估,一個月check一次,慳油又安全,冇得輸! #美林百科 #呔壓知識 #香港車主必讀 #呔壓保養 #行車安全 #輪呔冷知識 參考資料...
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18分钟前


各大汽車製造商史上最暢銷車盤點
我們對現今市面上最暢銷的車款都相當熟悉。 但若論及各大品牌史上最暢銷的車型,情況又如何呢?為此,我們著手進行了深入研究——有些數據唾手可得,有些則頗費周折。結果也令人驚喜:許多品牌的「銷售冠軍」其實早已停產多年。現在,就請跟著我們踏上這段充滿趣味與多樣性的探索之旅吧。在此榜單中,我們關注的是具體的車型名稱(車系),而非細分的特定車型版本。 儘管我們未能獲得所有品牌的數據,且部分車型的銷量仍在快速增長,但針對已掌握數據的品牌,我們按銷量從低到高進行了排名: TVR – Chimaera,1993-2003年:6500輛 TVR是一家英國專業跑車製造商。對該品牌而言,Chimaera堪稱一款極為成功的車型,其銷售收益為後來Cerbera和Tuscan等車系的研發提供了資金支持。所有Chimaera車型均搭載源自別克(Buick)技術的羅孚(Rover)V8發動機,並提供多種排氣量與功率輸出版本。 Chimaera的受歡迎程度可見一斑:在其12年的生產週期內,該車型的總銷量超過了TVR此前25年間所有車型銷量的總和。 De Tomaso –...
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5天前


【香港秋天揸車貼士】天氣涼咗,輪呔同駕駛習慣都要跟住變 🍂🚗
香港秋天雖然冇歐美咁凍,但天氣開始乾爽、早晚溫差大,間中仲有秋雨,對輪呔表現同駕駛習慣都有唔同程度嘅影響。以下同你拆解幾個重點: 🌡️ 天氣涼咗,呔壓要跟 香港秋天平均氣温大概25°C,比夏天嘅28-29°C明顯涼爽,早晚温差仲可以相差幾度。氣温每跌大約10°C,呔壓就會跟住跌,呢個係物理定律,唔關條呔好唔好事。如果你夏天一直冇特別跟呔壓,入秋後好可能已經低過原廠建議值。 呔壓唔夠會令呔肩磨損加劇、滾動阻力增加(即係食油啲),濕地排水能力亦會打折;相反,打得太飽就會減少接地範圍,影響抓地同煞車表現。建議每月至少喺凍車狀態檢查一次呔壓,跟返門邊或油缸蓋嘅原廠標示。 🌧️ 秋雨同油膜:跣呔風險未必細 雖然秋天唔係雨季高峯,但間中嘅秋雨配合路面積聚咗成個夏天嘅油污,頭嗰陣雨反而最容易形成「油膜」,令路面異常濕滑。加上秋天落葉開始多,枯葉表面有蠟質,濕水後滑過溜冰場,如果落葉攝入呔紋,排水能力會即刻下降。有研究顯示,乾爽嘅秋季可能令路面防滑性能恢復得較慢,意味住就算冇落雨,路面本身嘅咬地力都未必處於最佳狀態。 📏 呔紋深度係濕地安全底線...
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6天前


【10款睇樣就知「唔好惹」嘅車】建議你最好行遠啲 🚗🔥
成日聽人講,而家啲量產車款款都好似想同你開拖咁。其實汽車本身「車生」都唔易過:日曬雨淋、長途跋涉唔換油仲要繼續跑,仲要望落夠惡先可以保護車入面嘅乘客。 人類天生就會喺死物上面認樣,所以好易睇得出邊架車「嬲咗」——車燈、鬼面罩,甚至引擎蓋條接縫,都可以散發怒氣。 以下精選10款望落怒火中燒嘅車型,有啲仲賣緊,有啲已經成為歷史。而且佢哋唔一定係大隻油老虎,有時最火爆嘅反而係細細粒,唔信?望下任何一個三歲細路就知。 豐田 GR Yaris 為咗參加WRC,車廠要生產一款俾普通人日常代步嘅量產版,呢架瘋狂三門GR Yaris就係咁誕生。引擎由豐田Gazoo Racing世界拉力車隊設計,操控仲有四屆WRC冠軍托米·馬基寧幫手調校。佢比普通Yaris更闊更低,外擴輪拱、棱角車燈同貫穿式鬼面罩,望落比五門版兇猛得多。 三菱 Delica Mini K-Car係日本獨有現象,車長唔夠3.5米,稅費、保險都平啲,佔日本車銷量約三分一。雖然細細粒,但個性十足。Delica Mini用前衛斜線同厚實造型,呈現粗獷硬朗神態,日間行車燈仲好似識洞悉你心思咁。 大發 Co
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10月9日


越野人嘅「顯化」法則,由正新AT318開始!
近排社交平台成日講「顯化」,又叫做「創造力法則」,意思係透過正念同正能量嘅心靈修養,用正面思維同情感去推動自己積極行動,達成目標。 對越野人嚟講,顯化就係將「翻山越嶺」嘅念頭,變成腳踏實地嘅征服。呢個過程唔止需要勇氣同技巧,更始於每一次出發前,同地面接觸嘅第一寸信賴。 💪 想要踏平坎坷嘅勇猛 唔係靠空想,係靠每一吋抓地力嘅支撐。 正新AT318採用 雙層耐隆高束縛性纏繞,搭配 獨特卡鎖型花紋塊,強化全地形通過性。 沙地陷坑、亂石泥沼,進退皆有把握,讓心之所向化為腳下坦途。 🛡️ 想要輕鬆脫困嘅從容 唔係靠莽撞,係靠無懈可擊嘅防護。 正新AT318 絕對防禦型呔肩,融合 龍爪型花紋設計,強化呔側防護性。 尖石剮蹭、硬物穿刺,一樣可以化險為夷,讓強大始於鋼筋鐵骨嘅保護。 🛣️ 想要遠征千里嘅雄心 唔係靠衝動,係靠經得起磨礪嘅耐久。 AT318導入 高效能越野炭黑配方,大幅提升輪呔耐久性同磨損性能。 由城市到荒野,里程拉滿無壓力,陪你奔赴更遠嘅詩和遠方。 由腦海嘅畫面到車輪下嘅印記,顯化從來唔係玄學般嘅奇蹟,而係目標、信念同可靠裝備共同寫就嘅軌跡
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10月7日
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